江铃汽车生产车间机器人操作现场

新年伊始，春节将至。作为我省主营收入过千亿的骨干企业之一的江铃汽车集团有限公司（以下简称江铃集团）响应省委省政府“春节期间重大项目不停工、重点企业不停产”号召：“作示范、勇争先”，加快发展时不我待，创新转型重任在肩，全力以赴抓生产，工厂、车间呈现一派繁忙景象。

2021年，面对市场下行压力不减、芯片短缺、大宗原材料价格上涨、新冠疫情多点发生、局部暴发等不利因素，江铃集团坚持走高质量发展道路，有力推进数字化转型、新产品、新四化、人才战略、协同共享、强联合和探索新业务七大战略举措，牢牢把握省政府提出的“做强商用车，做优特种车，坚定实施新能源汽车战略，抢占先机，脱颖而出”的发展总要求，以数字化转型为契机，顺势谋变，创新向上，坚定不移打造“科技江铃” “特色江铃”。全年实现整车销量40.07万辆、同比增长6.02%，连续三年跑赢行业大势，营业收入1041.2亿元、同比增长10.06%，顺利实现“十四五”良好开局。

在江西省第十三届人民代表大会“代表通道”上，江铃集团党委书记、董事长邱天高表示，2021年，江铃集团聚焦关键技术领域，全年科研投入超过 27 亿元。专利总数累计达4482项，其中发明专利332项，继续位列江西省第一位。集团全年共推出11款重磅新品，市场占有率稳中有进。2021年，集团旗下轻客、皮卡、轻卡产品市场份额分别位列行业第一、第二和第四。

2021年，江铃集团连续20年进入中国企业500强、中国制造业企业500强榜单，连续三年进入中国战略性新兴产业领军企业100强榜单。在2021年中国企业500强中，江铃集团平均研发强度位列前20位，这是我省百强企业榜单中的突出亮点。

走进江铃股份富山工厂生产车间，记者见到机器人井然有序，员工全神贯注，产品下线有条不紊，一片繁忙景象。现场工程师告诉记者，他们只需通过一体化中控系统，就能精确掌握焊装、涂装、总装等设备运行数据，在智能化、数字化、网联化技术加持下，这座“透明工厂”已成为江西制造业新高地。

据了解，富山工厂所有设备通过数字化联网全部都能看到，方便管理人员和工程维护人员及时发现问题，保障生产线顺畅运行。作为江铃股份首个智能制造示范基地，该工厂已投产福特领界、福特领裕、JMC品牌轻卡产品，涵盖了传统燃油和新能源汽车。

来到位于赣江新区的江铃集团新能源新工厂，焊装车间工程师正在观察着数字化中台上的大屏检查焊点数据。由江铃集团与雷诺集团联合打造的首款新能源轿车“羿”，将通过在线视觉监测系统和焊接机器人群控系统，高质高效实现钢铝异种材料焊接。

新能源汽车是江铃集团新的增长极，去年以来，江铃集团在关键技术领域科研投入中，有很大一部分就是用于新能源汽车。今年，江铃集团加大电动轻卡、电动皮卡车、电动特顺轻客的生产量，为实现“国内国外”双循环做贡献。

江铃进出口公司积极响应国家“一带一路”倡议，迅速抓住出口市场机遇，去年出口汽车3.4万台，同比增长 96%，创历史新高。2022年，江铃进出口公司将进一步加强新能源汽车出口力度，在加强出口电动轻卡的同时，进一步抢占电动皮卡、电动特顺轻客等产品的海外市场，在拓展到了哥伦比亚、 墨西哥等 8 个拉美市场的同时，打开欧洲市场。

2022年，是“十四五”战略承上启下之年。今年江铃集团工作的总体目标是：深入落实“新产品、新体验、强转型、强联合”发展方针，深入推动科技创新，持续筑牢商用车优势，扬优成势做强乘用车，加快发展新能源汽车，轻客、皮卡、轻卡三大核心产品的市场份额稳中有进，乘用车销量、新能源车销量均实现突破。江铃集团将围绕整车、专用车、零部件、金融、服务五大业务板块，把巩固提升发展首位度作为第一要务，为南昌打造先进制造业中心“当旗手、做先锋”，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开！